Um bom plano preventivo combina três camadas: a inspeção diária feita pelo operador antes do turno, verificações semanais mais detalhadas e revisões técnicas por horímetro, conforme o manual do fabricante. O objetivo é encontrar o problema pequeno antes que ele pare a operação ou cause acidente.
Inspeção diária do operador (antes do turno)
- Freio de serviço e de estacionamento funcionando
- Direção sem folga excessiva ou peso anormal
- Buzina, luzes, alarme de ré e luz de advertência
- Cinto de segurança e proteção do operador íntegros
- Garfos sem trincas visíveis, travas no lugar
- Correntes e torre sem ruídos anormais ao elevar
- Vazamentos no piso sob a máquina
- Rodas e pneus sem danos
- Elétricas: nível de carga e conector de bateria
- Combustão: nível de óleo, arrefecimento e cilindro de GLP bem fixado
Qualquer item crítico de segurança com falha (freio, direção, garfo, corrente) deve tirar a máquina de operação até o reparo.
Verificação semanal
- Nível e aspecto do óleo hidráulico
- Mangueiras e conexões hidráulicas
- Limpeza do radiador (combustão) e do compartimento
- Elétricas: nível de água da bateria (após a carga), limpeza e conexões
- Aperto de rodas e condição dos rolamentos
- Lubrificação de pontos indicados pelo fabricante
Revisão por horímetro (técnico)
| Sistema | O que entra na revisão |
|---|---|
| Motor (combustão) | Óleo e filtros, velas, correias, arrefecimento, sistema GLP |
| Hidráulica | Filtros, óleo conforme intervalo, vedações, cilindros e bomba |
| Torre e garfos | Correntes (alongamento e lubrificação), roletes, folgas, inspeção de garfos |
| Freios e direção | Lonas/pastilhas, fluido, ajustes, componentes da direção |
| Elétrica | Contatores, escovas de motores, cabos, conectores, sensores |
| Transmissão | Óleo, filtros, redutor e diferencial |
Os intervalos exatos variam por marca, modelo e ambiente — poeira, calor e operação em vários turnos pedem intervalos menores. A VF monta kits de revisão por horímetro e planos de manutenção preventiva.
Registre tudo
Checklist preenchido e assinado cria histórico da máquina, ajuda em auditorias e mostra a hora certa de reformar ou substituir equipamentos. Pode ser em papel, planilha ou aplicativo — o importante é ser feito todos os dias.
Dúvidas
Perguntas frequentes
Quem deve fazer o checklist diário?
O operador, antes de iniciar o turno, comunicando qualquer anomalia ao responsável pela manutenção.
A preventiva é igual para elétrica e combustão?
A lógica é a mesma, mas os itens mudam: elétricas focam bateria, contatores e motores; combustão inclui motor, alimentação e arrefecimento.
Precisa de ajuda com isso?
Quer um plano preventivo para sua frota? Informe quantidade, marcas e horímetros.
